6月18日，浙江交科（002061.SZ）披露公告称，公司控股股东浙江交通集团于2025年5月9日至2025年6月17日期间通过深圳证券交易所以集中竞价方式累计增持公司股份20,922,260股，占公司总股本0.7834%。本次增持后华利配资，浙江交通集团持有公司股份1,121,631,626股，占公司总股本的42.00%，变动触及1%的整数倍。本次增持计划尚未实施完毕，浙江交通集团将继续实施增持计划。
公告称，基于对公司长期投资价值的认可及未来发展前景的信心，控股股东浙江交通集团计划自2025年4月9日起6个月内，通过集中竞价、大宗交易等方式增持公司股份，增持数量不低于公司总股本的1%，不高于总股本的2%，拟增持价格不超过8.77元/股。
广发证券研报认为华利配资，浙江交科获控股股东大幅增持，看好公司成长动能充足。
根据2025年浙江省交通运输工作会议，2025年浙江省全年计划完成综合交通投资3500亿元、力争3600亿元。建成高速公路160公里，普通国省道280公里，新增沿海万吨级以上泊位5个、内河千吨级航道50公里。
公司控股股东浙江交通集团作为全省综合交通投融资主平台和综合交通建设主力军华利配资，统筹承担全省高速公路、铁路、重要的跨区域轨道交通和综合交通枢纽等交通基础设施的投融资、建设、运营及管理职责，并积极参与市县主导的综合交通基础设施项目。
根据浙江交通集团规划，2025年计划完成交通投资739亿元以上，重点推动温福铁路、杭淳开高速杭州段和衢州段、甬金衢上高速衢州段、甬舟复线二期、义龙庆高速金华段等项目尽快开工建设，加速推进甬台温高速改扩建台州北段、金建铁路等续建项目建设，建成瑞苍高速、杭衢铁路等项目，项目总数达31个，项目总投资达5,765亿元，高速公路新建和改扩建里程1,075公里，铁路建设里程759公里。广发证券认为，公司作为施工主体或充分受益。
数据显示，截止2024年末，浙江交科在建项目合同总额为2,285.32亿元，其中累计已确认收入总金额为922.69亿元，剩余未完工总金额为1,362.63亿元，在手订单充沛。2025年一季度，公司新承接订单334个，承接订单金额为185.75亿元。公司核心业务区域主要在浙江省内，近年来也在不断开拓省外市场及深耕海外成熟市场，属地化及区域化经营成效显著。
为加快公司新业态拓展和产业链环节延伸优化产业链生态协同，不断向综合交通产业链上下游发展，浙江交科表示，未来，公司拟围绕基建主业，通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式，重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求，一是健全产业链华利配资，继续延伸施工主业上下游领域，发展新的利润增长点；二是结合公司经营计划，寻求薄弱业务地区合作与业绩突破；三是聚焦行业内关键环节，在新基建、新技术等领域创造入局机会，提升公司核心竞争力。
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